マッシモギヤーオイル
荷姿:200lドラム、20l缶※
※スーパーミッション GL-4 75W-90とMPギヤー GL-5 140は 20l缶のみ
銘柄 |
MPG マルチ
GL-5 80W-90 |
スーパーミッション
GL-4 75W-90 |
MP ギヤー
GL-5 90 |
MP ギヤー
GL-5 140 |
HP ギヤー
GL-4 90 |
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色(ASTM) | L3.0 | L1.0 | L2.0 | L3.0 | L2.0 | ||
密度(15℃) | g/cm3 | 0.895 | 0.886 | 0.902 | 0.905 | 0.897 | |
引火点(COC) | ℃ | 218 | 218 | 224 | 236 | 244 | |
動粘度 | 40℃ | mm2/s | 135.1 | 86.5 | 200.5 | 367.3 | 197 |
100℃ | mm2/s | 15.2 | 15.2 | 17.9 | 26.9 | 17.6 | |
粘度指数 | 115 | 186 | 97 | 98 | 97 | ||
流動点(℃) | -32.5 | -45 | -20 | -12.5 | -17.5 | ||
酸価 | mgKOH/g | - | 1.2 | 1.6 | 1.6 | 0.8 | |
塩基価 (塩酸法) |
mgKOH/g | - | - | - | - | - |
MPG マルチ
GL-5 80W-90
優れた極圧性、摩擦特性によりあらゆる車種のデファレンシャルギヤに最適です。
また耐熱性に優れ大型車のミッション・デフ兼用油として最高の性能を発揮します。
仕様 | |
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等級 | API:GL-5 |
粘度 | SAE:80W-90 |
荷姿 | 200lドラム、20l缶 |
スーパーミッション
GL-4 75W-90
寒冷地におけるシフト操作力の低減、シンクロメッシュ機構にあった摩擦特性、高温時におけるガタ打ち音の解消を考慮したミッションオイルです。FR車のミッション、FF車のマニュアルトランスアスクルに適応します。
仕様 | |
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等級 | API:GL-4 |
粘度 | SAE:75W-90 |
荷姿 | 20l缶 |
MP ギヤー
GL-5 90, 140
GL-5の性能を持つ高加重、高速条件で運転される自動車用ギヤオイルで、大型車のデファレンシャルギヤに最適です。
仕様 | |
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等級 | API:GL-5 |
粘度 | SAE:90、140 |
荷姿 | 200lドラム、20l缶 (MPギヤー140は 20l缶のみ) |
HP ギヤー
GL-4 90
GL-4の性能を持つ自動車用ギヤオイルです。大型車のミッションに最適です。
仕様 | |
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等級 | API:GL-4 |
粘度 | SAE:90 |
荷姿 | 200lドラム、20l缶 |
マッシモAT・CVTフルード
荷姿:200lドラム、20l缶※
※CVTフルードは 20l缶のみ
ATフルード
AT(オートマチックトランスミッション)の機構を滑らかにし、快適走行を実現します。最新の5・6速以上の多段式AT車等、国内で販売されている幅広い車種に適合します。パワーステアリングフルードとしても使用可能です。
仕様 | |
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荷姿 | 200lドラム、20l缶 |
CVTフルード
ベースオイルに100%合成油を使用し、国内のCVT(無段変速機)車に幅広く対応した高性能CVTフルードです。優れた金属間摩擦特性を備えているので、CVT車のスムーズな変速と安定した走行に寄与します。また、高温で激しいせん断を受ける過酷な条件においても油膜を保持します。
仕様 | |
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荷姿 | 20l缶 |
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