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自動車用潤滑油

マッシモギヤーオイル

ギヤーオイル

マッシモ MPG マルチ

マッシモ MPG マルチ

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マッシモ MPG マルチ
マッシモ MPG マルチ
  • GL-5
  • SAE:80W-90
  • 荷姿:200lドラム、20l缶

優れた極圧性、摩擦特性によりあらゆる車種のデファレンシャルギヤに最適です。
また耐熱性に優れ大型車のミッション・デフ兼用油として最高の性能を発揮します。

マッシモ スーパーミッション

マッシモ スーパーミッション

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マッシモ スーパーミッション
マッシモ スーパーミッション
  • GL-4
  • SAE:75W-90
  • 荷姿:20l缶

寒冷地におけるシフト操作力の低減、シンクロメッシュ機構にあった摩擦特性、高温時におけるガタ打ち音の解消を考慮したミッションオイルです。FR車のミッション、FF車のマニュアルトランスアスクルに適応します。

マッシモ MP ギヤー

マッシモ MP ギヤー

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マッシモ MP ギヤー
マッシモ MP ギヤー
  • GL-5
  • SAE:90、140
  • 荷姿:200lドラム、20l缶(MPギヤー140は 20l缶のみ)

GL-5の性能を持つ高加重、高速条件で運転される自動車用ギヤオイルで、大型車のデファレンシャルギヤに最適です。

マッシモ HP ギヤー

マッシモ HP ギヤー

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マッシモ HP ギヤー
マッシモ HP ギヤー
  • GL-4
  • SAE:90
  • 荷姿:200lドラム、20l缶

GL-4の性能を持つ自動車用ギヤオイルです。大型車のミッションに最適です。

銘柄 MPGマルチ スーパー
ミッション
MPギヤー HPギヤー
品質グレード GL-5 GL-4 GL-5 GL-4
粘度グレード 80W-90 75W-90 90 140 90

姿
200Lドラム - -
20L缶



色(ASTM) L3.0 L1.0 L2.0 L3.0 L2.0
密度(15℃)g/cm3 0.895 0.886 0.902 0.905 0.897
引火点(COC)℃ 218 218 224 236 244


(40℃)
mm2/s
135.1 86.5 200.5 367.3 197.0
(100℃)
mm2/s
15.2 15.2 17.9 26.9 17.6
粘度指数 115 186 97 98 97
流動点℃ -32.5 -45.0 -20.0 -12.5 -17.5
酸価mgKOH/g - 1.2 1.6 1.6 0.8
塩基価(過塩素酸法)
mgKOH/g
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AT・CVTフルード

マッシモ ATフルード

マッシモ ATフルード

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マッシモ ATフルード
マッシモ ATフルード
  • 荷姿:200lドラム、20l缶

AT(オートマチックトランスミッション)の機構を滑らかにし、快適走行を実現します。最新の5・6速以上の多段式AT車等、国内で販売されている幅広い車種に適合します。パワーステアリングフルードとしても使用可能です。

マッシモ CVTフルード

マッシモ CVTフルード

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マッシモ CVTフルード
マッシモ CVTフルード
  • 荷姿:20l缶

ベースオイルに100%合成油を使用し、国内のCVT(無段変速機)車に幅広く対応した高性能CVTフルードです。優れた金属間摩擦特性を備えているので、CVT車のスムーズな変速と安定した走行に寄与します。また、高温で激しいせん断を受ける過酷な条件においても油膜を保持します。

銘柄 ATフルード CVTフルード
品質グレード - -
粘度グレード - -
荷姿 200Lドラム -
20L缶
代表性状 色(ASTM) 赤色 L2.0
密度(15℃)g/cm3 0.851 0.852
引火点(COC)℃ 220 218
動粘度 (40℃)
mm2/s
35.5 29.6
(100℃)
mm2/s
7.3 6.4
粘度指数 176 180
流動点℃ -50.0 -42.5
酸価mgKOH/g 1.2 1.1
塩基価(塩酸法)mgKOH/g - -
硫酸灰分wt% - -